В связи с расширением дорожной сети Китая дорожно-строительная техника постоянно развивается, и асфальтобетон обычно используется в качестве поверхностного слоя дорожного покрытия в дорожном строительстве. Поэтому АБЗ играет важную роль в производстве асфальтобетона. Скорость дорожного строительства становится все быстрее и быстрее, а малые и средние асфальтовые заводы больше не могут удовлетворить потребности дорожного строительства.

Десять лет назад асфальтобетонный завод мощностью 120 т / ч постепенно ушел с рынка и был заменен мощным асфальтобетонным заводом. Например: 160 тонн / час, 240 тонн / час, 320 тонн / час. Большую часть рынка занимают крупные сборочные предприятия.

Цели развития автомобильных дорог Китая на 2020 год
Дорожная сеть: 3 миллиона километров.
Шоссе: в основном формируется национальная сеть автомагистралей протяженностью 85 000 километров.
Вторичная дорога: 650 000 километров, покрывающая всю территорию округа.
Сельские дороги: Дороги из города в деревню в основном соответствуют стандартам дорожного движения высокого или высокого уровня.