По технологической схеме он делится на периодический и непрерывный с принудительным перемешиванием и барабанный с самопадающим непрерывным перемешиванием. По условиям установки его можно разделить на стационарный и мобильный. Первый блок устанавливается на объекте стационарно и в основном используется в ситуациях, когда сосредоточены крупномасштабные проекты. Последние большие и средние. Агрегат устанавливается на несколько специальных плоских трейлеров и доставляется на строительную площадку, собирается и монтируется. В основном используется в проектах строительства автомагистралей, для небольших агрегат устанавливается на специальной квартире. прицеп, который можно переносить., В основном используется в проектах по содержанию дорог.